JETの10% のディスカウント・セール

　WoodCraftで4/14限定でJet/Perfomax/Powermaticの10% のディスカウント・セールがあり、ちょっと早いのですが思い切ってオーダーしました。到着してもしばらくは知り合いの工場に置かせてもらうことになります(笑)
　情報としては4/1より機械を載せる木製パレット(skid)は熱処理されスタンプが押されたものでないと、到着してから税関の検疫を受けないといけないことになったようです。Freight Forwarderでチェックし処理されていない場合は積み替えてくれますが、余分な経費がかかってしまうようです。

Shipped!

　WoodCraftにオーダーしたものが発送されたという連絡がありました。一部はメーカー直送ですが、それ以外のアイテムを2個のパレットにまとめて発送するかどうか問い合わせがあり、重量超過料金以外にシッピング・コストとして約$90かかると連絡がありました。木製パレットの処理の点と、経費節約のため到着したらリフト・ゲートつきのトラックで通関業者の倉庫でピック・アップするつもりなので、あまり大きなパレットでは荷降し/搬入が難しそうです。
Freight Forwarderに相談すると、コンテナに入れて運ぶ際に大きなパレットのほうが安定性がいいが、機械は個別のパレットでも構わない、その他も積み出しの際まとめるということでしたので、Woodcraftからの発送は余分のコストがかからない個別発送にしました。FEDEXとUSPSでした。予定ではすべてのものがFreight Forwarderに到着するのが今月末予定、それから船便で積み出しとなります。

混乱? いい加減?

　WoodCraftにオーダーした物のうち、メーカーからの直送分で混乱? WMHツールから発送された2台の機械はForwarderに届いているのですが、オーダーしたカスタマーの名前が入っていなかったのです。ForwarderからWoodCraftに問い合わせると別の人物の名前が返ってきたそうです。10%のディスカウントセールだったので全く同じものをオーダーした人が他にもいる可能性は否定できませんが・・・なんという偶然(笑)。心当たりのある方はいませんか? メーカー直送の際は必ず名前を入れるように念押ししたほうが混乱が防げそうです。
またWoodCraftより郵便で送られてきたインボイスには1台分しか記載されていませんでした。
　他のものはすべて届いているようですが、WoodCraft以外にオーダーしたものがあり発送が3週間遅れなのでこちらが届くまでまだ時間がかかりそうです(その間にまたドル高になってしまった・・・)。

怒り心頭?

　人事と思って読んでる分には面白いと思いますが・・・

　WoodCraftより郵便で送られてきたインボイスでは、件の木工機械はFEDEXで送られることになっており、オーダー・ステータスを見ると確かにFEDEXのトラッキング・ナンバーが載っています。ところがFEDEXのＷＥＢでいくら入力しても何の情報もありません。
　そこでおとといはEメール、昨晩は電話で調べるように連絡しました。Eメールには返事なし、電話に出た女性はこちらのメール・アドレスを確認した上で「20分以内に連絡する」と言ったのがいまだに連絡なし。
　次の一手はFEDEXに確認することです。案の定そのトラッキング・ナンバーは間違い、もしくは無効!!!
あったまに来て、クレーム電話で怒鳴りました。が残念？　土曜日でDIRECTORなどは不在、月曜日には必ず責任者から連絡をよこす約束をさせ、少し怒りも落ち着きました。
　ForwarderからWoodCraftはけっこういいい加減という情報がありましたが、証明されたようなものです。ご注意ください。

一件落着

　先ほどWoodCraftからの連絡があり、すでにForwarderに届いているものが私のオーダーした物だということが判明しました。責任者がFEDEX以外の運送会社でトラッキング・ナンバーを調べた結果です。さっさと対応すれば混乱は無かったのに・・・

　問題は4つあります。一つ目はWMHツールからForwarderに送られたパッキング・リストに名前が入っていなかったこと。二つ目はForwarderの問い合わせに対してBonnieという女性がいい加減な返事をしたこと、三つ目はインボイスおよびオーダー・ステータスにShippingはFEDEXで行われるとあり、いい加減なトラッキング・ナンバーが記載されていたこと。
　四つ目は、責任者はどのオペレーターも私からの問い合わせは聞いていないと「嘘」を言っていること。国際電話の通話記録を見ればわかる事。

埒が明かないときは、責任者を出させること、今回はpresident宛てにもFAXしました。これまではどちらかというとお気に入りの業者でしたが、もうオーダーすることは無いでしょう。

謝罪

　先ほどのメールが「届いているならいいじゃない」的であったため、証拠になる書類を添付したメールを送り、謝罪と改善を要求しました。今後は必ずオーダーした人の名前を記載するよう確認する、オーダー・ステータスにトラッキングナンバーを自動掲載するシステムを改善する、申し訳なかったというメールが入りました。Forwarder にも謝罪の電話があったそうです。オペレーターの振る舞いに関しては調査して後日連絡を寄越すそうです。言わなきゃ駄目ですね(・・・というのがアメリカ気質?)

集塵ダクト

　そろそろとパーツを集め始めました。
　
幹線は150Φで、木工機械とは100Φのフレキシブル・ホース1〜2mで接続します。集塵機と室内換気の排気ダクト約2.7m　2本はユニット・バスの天井裏を通るのでその部分は事前に施工してもらいます。でも150Φは結構太い!・・・

　オーダーした木工機械はまだforwarder預かりで、残りのひとつの到着待ちです。4/13にオーダーしたものが、一部の部品がバックオーダーのためということですがやっと昨日6/8発送されたようです。国内到着は1ｹ月後ぐらいでしょうか。

やっと・・・

　
　いよいよ来週出航予定です。他社にオーダーしたものは３日で届いてますが・・・。上が確認のため送られてきた画像の一部で、トラブルの発端となった荷物(笑)

個人輸入経費

　レンタルのリフトゲート付トラック(2tでは荷台の面積できつい)でターミナルに受け取りに行くつもりでしたが、ユニック付トラックでの配達見積りを取ったところ大きく違わなかったので結局楽なほうにしました(笑) 配送距離は約150Km。

パレット5台で総体積5.6立方メートル、総重量935Kgで、輸送関係費、税関検査料、消費税、配達料の合計は約27万円で、消費税を除いた運送経費としては現地購入額の約20%となりやはり海上輸送は安い!　心配した税関検査料はX線で済んだためか15000円でした。

到着

　預け先に到着、荷降しはユニックで簡単に
　済んだものの、建物内へは結局近所から
　フォークリフトを借りてこないと数人の人力では
　持ち上げられませんでした。

　　しばらくこちらで保管してもらい、タイミングを
　見計らって搬入/据付します。

サイクロンの荷姿